芯片荒结束信号?多家制造商巨头一致表态:“缺芯”目前已缓解

编辑/刘蕊
随着财报季逐步展开,缺芯众多企业高管们都在财报会上讨论当前行业供应链问题。芯片本周四,荒结号多缓解多家不同领域的束信企业高管都不约而同地释放出同一个信号:去年曾严重困扰他们的“缺芯”问题,现已有所缓解。家制巨
这对于下游制造商们来说,造商致表无疑是态目一剂强心剂;但对于芯片商们来说,可能心情更加复杂——尽管芯片供应已经增加,前已但芯片行业仍需应对原材料价格上涨、缺芯能源市场吃紧以及利率上升打压消费者需求等问题,芯片这些因素可能会持续打压利润率。荒结号多缓解
众多企业高管表示“缺芯”已经缓解
本周四,束信现代汽车公布了一份靓丽财报,家制巨显示该公司第二季度取得了八年以来最高的造商致表单季利润。
现代汽车的态目高管们在财报会上提到,全球芯片短缺缓解对公司帮助很大,使得该公司可以恢复国内工厂的加班和周末轮班。现代汽车现在计划在下半年继续扩产,以满足消费者的需求。
瑞士工业机器人巨头ABB在公布二季报时表示,半导体芯片瓶颈目前正在缓解。ABB是欧洲乃至全球的工业机器人龙头,该公司生产的控制系统和电机被广泛用于交通运输业和工厂,其业务表现往往也被视作全球经济的晴雨表。
ABB高管们提到,今年年初时半导体短缺严重,但目前情况正在好转。由于芯片供应增加,使得公司交付工厂机器人、电机和驱动器的压力大大减小 ,公司预计未来三个月营收有望取得两位数增长。
ABB首席执行官罗森格伦表示,芯片商的产能正在增加,而消费电子等其他行业的需求减弱 ,使得ABB等工业客户可以获得更多芯片。他表示:“我不能说问题已经完全解决,但我们认为下半年的情况看起来相当不错。”
电信设备商诺基亚也表示,预计全球半导体短缺问题将在今年晚些时候得到缓解。
诺基亚执行长Pekka Lundmark表示:"目前半导体行业的整体方向是正面的,但第二季确实继续受到制约。"
大众汽车上月曾表示,预计该公司今下半年将出现强劲增长,因为芯片短缺将逐步缓解,并抵消供应链瓶颈和成本上升带来的负面影响。
欧洲最大的家电制造商伊莱克斯(Electrolux)公布的第二季盈利不及预期。该公司表示,盈利表现不佳主要是受到供应链问题和北美业务亏损拖累,但公司预计供应链限制将在下半年缓解。
该公司高管还特别提到,下半年的半导体供应情况看起来比上半年好。
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