为研制轮式战车，台竟用“皮包公司”在美游说

（观察者网 讯）台军方为自研“云豹”装甲车的皮包公司突击车型号，曾试图自美国进口M68A2型105毫米坦克炮，为研但在去年底传出美方拒售，制轮主炮引进受阻的式战说消息。到了今年又有台媒报道，车台台军“中山科学研究院”（以下简称台“中科院”）此前在采购火炮时联系的竟用一家美国公司更是在采购不成后直接关门。

今天（6月14日）凌晨，美游台“联合新闻网”发布报道称，皮包公司台“中山科学研究院”在向美购买两门M68A2型105毫米炮遭拒一事中“过程离奇”，为研报道中表示，制轮台“中科院”先是式战说在台立法机构附近找了一家代理采购公司，随后又在美国找了一家名“黑熊公司”来帮助代理公司对美国政府、车台国会和军方展开游说，竟用但在2019年与2020年间“一事无成”，美游2020年美国相关厂商拒绝出售火炮后，皮包公司“黑熊公司”更是随即关门倒闭。台“中科院”13日则否认有过雇佣委托代理商或公关公司进行对美游说一事，并表示仍然“按计划执行”装甲突击车样车的研发测评。

M68A2型105毫米坦克炮是美军M1128“斯特瑞克”MGS机动火炮系统的同款主炮

国民党籍外事及防务委员会民意代表温玉霞对此表示，罕见台军方采购少量军用品，却要动用公关公司进行对美游说的案例，而台“中科院”和台“军备局”也从未披露此事，温玉霞对此质疑称，以商业渠道进行军购，应该委任“有实绩信誉”的公司，而这家所谓的“黑熊公司”成立两年后就关闭，显然是一家小公司，温玉霞表示，台“中科院”应对委托采购过程进行检讨，并妥善解释外界质疑。

台军以“云豹”装甲车安装105毫米火炮的方案曾经最早在2007年提出，岛内军迷曾以“黑熊”的绰号称呼该车，2008年后一度遭到“冻结”，2017年重新启动研制。报道中称，本来炮塔部分委托台“中科院”研制，但台“中科院”没有通过台“军备局”采购所需的两门105毫米坦克炮，而是在台立法机构附近自行寻找了一家“明雯企业有限公司”作为采购代理商，又找到了位于美国马里兰州的“黑熊公司”，委托其作为对美游说的代理人。“联合新闻网”在报道中称，台“中科院”找“黑熊公司”合作，在美国司法部有公开资料可查，而巧合的是，当初“云豹”安装105毫米火炮的绰号也曾是“黑熊”，而台“中科院”为采购M68A2，先找采购代理商，再找“黑熊公司”游说推动采购这一行为，与通常的采购程序“很不一样”。

（资料图）陈水扁时期的“云豹”装甲车样车，其中105毫米炮车上的火炮是直接挪用M48H“勇虎”坦克上的M68A1火炮（资料图）第二代“云豹”装甲车平台的自行迫击炮，本文中的“云豹”突击车将在与其同样的二代“云豹”基础上研制

报道中继续写道，这家“黑熊公司”2018年才成立，正是台军方决定重启“云豹”突击车研制的第二年，2019年时“黑熊公司”协助安排台当局军方代表赴美会见两名美国议员，以求其协助推进购炮一事，以及安排台当局军方代表赴纽约州“沃特弗利特”兵工厂会见厂长。然而当美国厂方拒绝出售两门火炮后，“黑熊公司”就在2020年5月停止了与台当局方面的合作关系，2020年10月更是向美国司法部申报停止营业，理由是“公司存在的目的消失”，仿佛这家“黑熊公司”就是为台“中科院”采购这两门105炮而开设的“皮包公司”。

台军方内部对此宣称，代理商“没有获得出口许可”，所以无法交货，正准备“提起诉讼”，但根据“黑熊公司”向美司法部申报的资料显示，已经取得了相关出口许可，是美方厂商因购买量过少而不愿出售。而台“中科院”则称采购案在2019年进行了公告招标、投标和决标程序，已因“厂商未能按约交货”解约并以司法途径寻求赔偿，还表示仍在依计划执行“首辆样车研发测评”工作。

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